Международният форум „Вертикален коридор. Перспективи за развитие на транспорта на Балканския полуостров. Ролята на България, Гърция и Румъния“ се проведе в „София Хотел Балкан“. Събитието беше организирано съвместно от Българо-гръцката търговско-промишлена камара, Българската търговско-промишлена палата и Българската авиационна индустриална асоциация, в сътрудничество с Двустранната търговска камара България–Румъния.
Заместник-министърът на външните работи Христо Дикански участва в панела „Железопътна свързаност и устойчива интегрирана железопътна мрежа“. Той заяви, че България разглежда свързаността като ключов стълб за икономическия просперитет, конкурентоспособността, регионалната сигурност и геополитическото позициониране на целия Европейски съюз. Дикански отбеляза, че Вертикалният коридор между трите страни ще бъде ключов инструмент за подобряване на устойчивостта и конкурентоспособността на региона и на целия Съюз. Той припомни наскоро подписания Меморандум за разбирателство и Плана за действие между транспортните министри, като за част от проектите вече е осигурено значително финансиране.
Дикански наблегна на значението на връзките Солун – София – Видин – Калафат и Александруполис – Бургас – Варна – Констанца. Като проект с висок приоритет той отбеляза модернизацията на линията Русе – Гюргево – Букурещ, включително електрификацията на съществуващия мост. Той съобщи, че строителството на нов комбиниран железопътен и пътен мост между Гюргево и Русе е в процес на задълбочени разговори и се очаква към 2032 г. Проектирането на още два нови моста на Дунав е предвидено за финансиране до 2034 г. Увеличаването на дълбочината на плавателния път по Дунав по границата между България и Румъния е с пълно финансиране и се очаква да приключи до 2028 г. Дикански каза, че България, съвместно с Европейската комисия, през март 2027 г. ще бъде домакин на регионална среща на върха за свързаност.
Заместник-министърът на икономиката, инвестициите и индустрията Михаела Карадимова подчерта, че Вертикалният коридор вече надхвърли мащаба на регионален проект и се обособи в инструмент от критично значение за икономическата сигурност, устойчивост и автономия на Югоизточна Европа. Тя открои изграждането на интегрирана логистична екосистема между трите страни, индустриалната модернизация и декарбонизацията, както и стимулирането на инвестициите в пограничните региони. Карадимова съобщи, че Министерството на икономиката е разработило законопроект за публично-частните партньорства, предвиждащ цялостна нормативна рамка за реализиране на проекти от обществен интерес. Тя посочи, че непосредствената цел за периода 2026–2030 г. е увеличаване на реализираните ПЧП проекти.
В панела участваха и посланиците на Гърция и Румъния. Посланикът на Гърция Деспина А. Кукулопулу изрази задоволство от високото ниво на присъствие и заяви, че по-силната регионална свързаност е стратегическа необходимост за европейската конкурентоспособност, устойчивост и сигурност. Тя се спря на сътрудничеството с Европейската комисия чрез платформата за Коридора „Черно море – Егейско море“. Посланикът на Румъния Бръндуша Предеску подчерта, че трите страни са в перфектен синхрон, и наблегна на значението на публично-частните партньорства за мащабните проекти. Тя отбеляза, че третият мост над Дунав вече придобива очертания чрез започнало предпроектно проучване. Посланик Предеску съобщи, че Румъния и България са напреднали в съвместното създаване на морски център за сигурност в Черно море, с пристанищата Констанца и Варна като два центъра.