Нивото на река Рейн в Германия падна до критични стойности заради продължаващите горещини в Европа. Германската федерална служба за водните пътища WSV съобщава, че плавателната дълбочина при Кауб, близо до Кобленц, е спаднала до 10 сантиметра. Това е под предишния рекордно нисък показател от 25 сантиметра, отчетен през 2018 г.
Баржите по Рейн са натоварени с една пета от капацитета си. Корабите плават с 20% или по-малко от нормалния си товарен капацитет, което повишава транспортните разходи. В североизточна Франция горивото на бензиностанциите недостига, тъй като танкерите не могат да преминат през Страсбург на север.
Все повече товари се пренасочват към железопътния и автомобилен транспорт. Логистичната компания Contargo увеличава железопътните услуги и използва допълнителен капацитет от камиони. Терминалите по Долен Рейн служат като логистични центрове за преразпределение на контейнерите.
Компании от химическата промишленост, енергетиката, стоманодобива и аграрната търговия предупреждават за по-високи логистични разходи, затруднения в доставките и риск от ограничаване на производството. Решенията дали кораб може да продължи да плава се вземат ден за ден в зависимост от водните нива.
