Активисти на организацията „Грийнпийс“ изписаха огромен надпис „NO GAS + OIL“ („Без газ и нефт“) на танкера „Кайрос“, закотвен край бреговете на Бургас. В акцията се включи и ледоразбивачът Arctic Sunrise, емблематичен за природозащитната организация, съобщиха от пресцентъра на „Грийнпийс“ – България.
Участвали са хора от пет държави – България, Украйна, Испания, САЩ и Филипините. Акцията се провежда три дни, след като Arctic Sunrise документира теч от „Кайрос“, и няколко седмици, след като „Грийнпийс“ – България разкри данни за десетки нефтени петна около кораба.
Мартин Томов, координатор на кампания „Живо Черно море без нефт и газ“ в „Грийнпийс“ – България, заяви:
„Кайрос“ не е просто танкер, а симптом на разрушителната обвързаност на изкопаемите горива с тирани и олигарси. За тази токсична зависимост плащаме ние, гражданите – някои чрез непосилните сметки, други – с живота си. Тя поставя и Черно море в опасност. Независимо дали идват от танкери или от платформи, нефтът и газът предизвикват замърсяване и застрашават морските екосистеми и крайбрежните общности, които разчитат на морето за своя поминък. Но ние нямаме второ Черно море. Ето защо настояваме за неговата защита.“
„Ситуацията в Черно море е критична. То е едно от най-бързо затоплящите се морета в света. Екосистемите му са изложени на постоянен натиск – от замърсяване до добив на изкопаем газ. Междувременно във водите му плават десетки танкери от руския сенчест флот като „Кайрос“. Стари и опасни съдове, които пренасят замърсяващи горива, изхвърлят нефтени отпадъци и накрая дори остават захвърлени край брега, сякаш морето е бунище“, добави Меглена Антонова, директор на „Грийнпийс“ – България.
Танкерът „Кайрос“ е част от руския сенчест флот. Корабът с дължина 274 метра беше ударен през ноември 2025 г., докато се прибираше празен към пристанището в Новоросийск. Турски влекач го издърпа към български териториални води, което предизвика дипломатически скандал и доведе до привикване на турския посланик за официални обяснения. Военноморските сили на България проведоха спасителна акция за евакуиране на екипажа и успяха да закотвят плавателния съд пред Бургас.
През последните месеци са регистрирани неколкократни токсични разливи по Южното Черноморие, като за повечето от тях най-вероятният източник е именно „Кайрос“. След началото на пълномащабната руска инвазия в Украйна Европейският съюз забрани повечето морски доставки на руски суров петрол и газ, но Русия продължава да използва стари и неподдържани танкери без застраховки и контрол.