Комисията по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление към Народното събрание отхвърли на първо четене законопроект за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, внесен от Иво Михайлов и група народни представители на 27 август 2026 г. Законопроектът беше отхвърлен със 7 гласа „за“, нито един „против“ и 14 „въздържал се“.
Законопроектът предвиждаше таксиметровите автомобили, когато превозват пътници, да могат да се движат в лентите, предназначени за превозни средства от редовните линии за обществен превоз на пътници, освен ако с пътна сигнализация изрично не беше въведено ограничение. Според мотивите целта беше да се подобри градската мобилност и да се намали времето за придвижване на пътниците, използващи таксиметров транспорт, тъй като в момента такситата са приравнени на останалия автомобилен трафик.
Гергин Борисов, общински съветник от ПП „Спаси София“, изрази позиция, че София и част от големите градове частично или почти отговарят на изискванията за въвеждане на предлаганите промени. По думите му, докато в София има изградена ефективна система на обществения транспорт, в други градове тя е в лошо състояние. „Въвеждането на системата за паркиране допълнително ще натовари с таксита“, посочи той и отбеляза, че това ще влоши ситуацията за 100–120 души, които пътуват с автобус.
Законопроектът не предвиждаше значителни допълнителни разходи за държавния бюджет, но е възможно да се наложат организационни и технически промени в обмена на информация между общините и МВР, както и актуализиране на пътната сигнализация в участъци, където движението на таксита бъде ограничено.