Иран няма да отвори Ормузкия проток, докато не бъдат изпълнени седемте условия, поставени от Техеран, заяви председателят на иранския парламент и главен преговарящ Мохамад Багер Галибаф, цитиран от иранската новинарска агенция Нурнюз.
Изявлението му идва няколко дни след като Техеран получи отговора на Вашингтон на седемдневния ирански план за отваряне на протока. „Американците, които говорят едно пред медиите, неотдавна представиха предложения чрез посредник. Те обаче трябва да разберат, че времето на протакането и налагането на едностранни искания приключи“, каза Галибаф.
Той подчерта, че позицията на Иран е ясна и категорична. „Ормузкият проток няма да бъде отворен, докато не бъдат изпълнени седемте ни условия, заложени в Меморандума за разбирателство от Исламабад“, посочи председателят на парламента.
Иранският външен министър Абас Арагчи заяви отделно, че предложеният от Техеран план за уреждане на спора с Вашингтон може да доведе до повторно отваряне на Ормузкия проток в рамките на седем дни, ако бъде приет. Пред чуждестранни посланици и дипломати в Техеран той каза, че условията са обвързани с ангажименти, които САЩ трябва да поемат.
Иранските държавни медии съобщиха, че Арагчи е изложил условията на Техеран за отваряне на протока. Сред тях са незабавно вдигане на американската военноморска блокада край иранското крайбрежие, освобождаване на всички замразени ирански активи и прекратяване на войната по всички фронтове.
Представители на САЩ и Иран проведоха разговори във вторник в кулоарите на Общото събрание на ООН – първите подобни преговори от месеци насам. Представител на Белия дом заяви пред Си Ен Ен, че се водят „позитивни и конструктивни разговори чрез посредниците“.
Междувременно регистрираните преминавания на търговски кораби през Ормузкия проток са намалели до девет в четвъртък спрямо 14 в сряда, съобщи Ройтерс, позовавайки се на предварителни данни за проследяване на корабоплаването. Средният брой преминавания за последните десет дни е 18. Преди началото на войната на 28 февруари през протока обичайно са преминавали около 125 големи търговски кораба дневно.
Според данни на аналитичната компания „Кплер“ саудитският износ на суров петрол през Ормузкия проток се очаква да достигне 3,6 млн. барела дневно през септември спрямо около 900 000 барела дневно през август. Дневната ставка за наемане на много голям танкер по маршрута от Близкия изток до Китай е достигнала рекордните 1,27 млн. долара в понеделник, сочат данни на Ел Ес И Джи.
Според аналитичната компания „Вортекса“ една операция по прехвърляне на товар между кораби вече отнема близо десет дни спрямо пет до седем дни по-рано. Забавянията насочват купувачите към алтернативни места за претоварване край Индия и Малайзия или към директни доставки до рафинериите.