● ЕС готви 22-и пакет санкции срещу Русия, Зеленски благодари ● Удушен младеж откриха в река в Харманли, задържан е негов връстник ● България поиска от НАТО авиация, ракети и антидрон системи ● Уловиха и преместиха втората мечка от района на село Гьоврен ● Парламентът прие ИА „Железопътна администрация“ за регистриращ орган ● Дарители за балната зала на Тръмп - документи разкриват и помилване ● Омбудсманът поиска информация за здравните досиета на осиновени деца ● ДБ: Няма пилот в самолета, водят България към катастрофа ● НС намали наполовина банковите гаранции за фирмите за рециклиране ● ЕС готви 22-и пакет санкции срещу Русия, Зеленски благодари ● Удушен младеж откриха в река в Харманли, задържан е негов връстник ● България поиска от НАТО авиация, ракети и антидрон системи ● Уловиха и преместиха втората мечка от района на село Гьоврен ● Парламентът прие ИА „Железопътна администрация“ за регистриращ орган ● Дарители за балната зала на Тръмп - документи разкриват и помилване ● Омбудсманът поиска информация за здравните досиета на осиновени деца ● ДБ: Няма пилот в самолета, водят България към катастрофа ● НС намали наполовина банковите гаранции за фирмите за рециклиране
Политика

ДБ: Няма пилот в самолета, водят България към катастрофа

„Няма пилот в самолета“ – така „Демократична България“ (ДБ) оцени работата на кабинета както по бюджета за 2027 г., така и по преговорите за дългосрочния бюджет на Европейския съюз. Депутати от парламентарната група коментираха темата пред журналисти в кулоарите на парламента.

„Правителството и финансовият министър говорят за дефицит от 3%, 3,8%, а предлагат пред Брюксел дефицит 4,3%. Истинският дефицит е 5%, защото като махнете еднократните приходи като данък свръхпечалба, защото те не са системен приход, истинският дефицит е 5%, което води България към катастрофа“, заяви депутатът Мартин Димитров. Той предупреди, че този дефицит вече води до увеличаване на данъци и осигуровки, а управляващите вдигат и инфлацията.

Димитров припомни предложението на ДБ за компенсация на всички граждани за цената на бензина, дизела и пропан-бутана с 20 евроцента на литър. По думите му това ще е за сметка на данък свръхпечалба на петролния, газовия и въглищния сектор, каквато практика има в ЕС, както и за сметка на допълнителните приходи от ДДС, които идват от по-високите цени на горивата.

Според него единственото частично положително нещо в доклада до Европейската комисия е повишаването на прага за регистрация по ДДС, което е дългогодишна политика на ДБ. „Поискахме 85 000 евро, което е помощ за 200 000 фирми, те предлагат 75 000, което е половината крачка, но все пак е единствената добра новина“, каза народният представител.

Лидерът на ДСБ и евродепутат Радан Кънев определи позицията на правителството по преговорите за дългосрочния бюджет на ЕС като „абсурдна, опасна и необяснима“. Той разкритикува подкрепата за намаляване на общия европейски бюджет с аргумента, че това ще намали националната вноска. Кънев подчерта, че България традиционно е най-големият нетен бенефициент на европейския бюджет, и предупреди, че свиването му ще намали финансирането за страната.

Според него особено тревожна е позицията за запазване на средствата за кохезия и земеделие за сметка на тези за конкурентоспособност и иновации. „Това са парите, които в продължение на 20 години българските предприятия получават, за да обновяват технологичната си база“, заяви той. Кънев посочи, че тези програми имат ключов принос за модернизацията на малките и средните предприятия, развитието на индустрията и успехите на българския износ.

Депутатът от ДБ Владислав Панев предупреди, че основен риск пред бюджета за 2027 г. е липсата на буфери за посрещане на евентуални кризи. По думите му ситуацията в Черно море може да засегне сериозно българския износ и внос и да доведе до значителен спад на бюджетните приходи. Той подчерта, че страната е изправена пред тези рискове при рекорден дефицит и високи лихви на международните пазари, които оскъпяват поемането на нов държавен дълг. Според него оформящата се регионална криза ще покаже последиците от бюджетната политика през последните години, за които отговорност носят най-вече последните две редовни правителства.

Оригинални източници (3)
dnevnik.bg
"Няма пилот в самолета": "Демократична България" критикува кабинета за бюджета
Прочети оригиналната статия →
Йорданка Веселинова
fakti.bg
ДБ: Няма пилот в самолета, водят България към катастрофа
Прочети оригиналната статия →
bta.bg
Позицията на България по преговорите за дългосрочен бюджет на ЕС е абсурдна и опасна, каза лидерът на ДСБ Радан Кънев
Прочети оригиналната статия →