Започна изпълнението на подготвителни работи за изграждане на пешеходен мост при бъдещата метростанция „Арена София“ и София Тех парк. Към момента се извършва фундиране на пилоти за основите на мостовото съоръжение, съобщиха от „Метрополитен“, цитирани от Столичната община.
Съоръжението представлява стоманена мостова конструкция с два отвора над бул. „Асен Йорданов“. То е с ширина 5 метра, като е осигурена минимална светла височина от 5 метра над пътните платна. Пешеходният мост ще бъде оборудван със стълбища, асансьори и ескалатори, които ще осигуряват удобен достъп за гражданите.
Мостът ще осигурява пряка връзка между метростанцията, многофункционалната зала „Арена София“, София Тех парк и спирките на наземния градски транспорт по бул. „Асен Йорданов“. Основното предимство на съоръжението е директната връзка между метростанцията и терасата на зала „Арена София“, разположени на едно и също ниво. Това ще улесни достъпа на пътниците до залата и ще позволи по-удобно обслужване на големия поток от посетители при провеждането на концерти, спортни състезания и други масови събития.
Предвидена е и пешеходна връзка между двата входа на метростанцията, залата и тротоарите от двете страни на бул. „Асен Йорданов“, където са разположени спирки на градския транспорт, както и пряка връзка между залата и бъдещия наземен паркинг, който ще бъде разположен над метростанцията.
Мостовото съоръжение се изгражда паралелно с останалата част от метростанция „Арена София“ и ще бъде завършено и въведено в експлоатация заедно с нея. Финансирането му е част от финансирането на участъка от разширението на Линия 3 през кварталите „Гео Милев“ и „Слатина“.
Метростанция „Арена София“ е една от шестте станции в рамките на разширението на Линия 3 през „Гео Милев“ и „Слатина“. Тя е разположена между зала „Арена София“ и входната алея към София Тех парк. По данни на пресцентъра на Столичната община от август са изградени 80%, или 3,7 км, от разширението на метрото през „Слатина“ и остават 900 метра до финала. Тунелопробивната машина „Витоша“ е достигнала метростанция „Ситняково“, разположена на едноименния булевард и ул. „Гео Милев“, която е последната в шесткилометровия участък, преди машината да продължи към изходната шахта в двора на Военната академия „Г. С. Раковски“ и да приключи работата си.